隨著現代社會工業化的飛速發展，鋁型材應用范圍在不斷擴展，市面上使用的鋁產品主要是由原生鋁與再生鋁組成的，再生鋁在鋁的工業原材料中的占比越來越大，有的國家甚至遠遠超過了原生鋁的產量。鋁的二次利用也成了一項非常具有挑戰性的資源，前不久俄羅斯莫斯科某知名大學就研發出了一項廢鋁制氫技術，這一重大研究成果震驚了世界。

鋁的應用滲透到了人們日常生活中的方方面面，雖然它可以百分百回收，但是每個行業所用的鋁型材產品的種類、型號、顏色都不盡相同，回收時需要仔細區分，對廢鋁回收的技術要求也越來越高，很多國家都制定了相關的廢鋁回收標準。

鋁型材的應用面非常廣，那么產生的廢鋁也來自各個行業，主要來源于汽車行業、軌道交通、易拉罐、建筑鋁型材、電線、家用電器等等，從這些廢鋁中提煉的鋁也是再生鋁，再生鋁通過不同的提煉技術，也可以生產出高質量的鋁型材產品，重新應用到這些領域。莫斯科研究院利用先進技術和各種實驗裝置，將廢鋁制備成有用的氫，應用于車載供電系統和固定式小型的電力裝置上，這是一項重大的技術突破。

這一重大發明是以廢鋁為主要反應物，通過技術設備將廢鋁化成鋁水，再制成氫，這是一個非常復雜的處理過程，需要對原材料進行化驗、分析，看是否符合要求；置定相應的廢鋁粉碎處理方案；還要選擇合理的氧化過程中的工藝參數；最后還要將制備出來的固體金屬反應物進行合理存儲和運輸，防止它產生其它的化學變化而改變屬性。

氫元素在化學元素周期表中排名一，在自然界中分布很廣，氫氣是一種非常輕而且極度易燃的氣體，工業用途非常廣，可用在天然氣、核能、太陽能等方面的燃料應用，由于它的可燃性，在廢鋁制氫的過程中，需要預備特殊的實驗裝置，防止產生靜電而發生爆炸。

首先需要研制出廢鋁制氫所需要的氧化劑，再來設計實驗裝置，因為鋁是一種非?；顫姷慕饘?，表面極易生成氧化膜，阻止氧化劑與廢鋁的接觸，使化學反應無法進行，于是研究人員在這個技術中添加了一個機械活化環節，通過事先制定的廢鋁粉碎方案對廢鋁進行粉碎，再通過其它的化學處理方法，使廢鋁表面難以生成的氧化膜層，這樣才能有利于反應的進行。

鋁在空氣中很容易產生氧化，廢鋁如果不加以處理，很快就會被自然腐蝕，還會污染生態環境，每年有很多廢鋁被白白浪費，如果能將廢鋁合理提煉進行二次利用，不僅有利于環保，還可以進行資源再生，重新生產出更多的鋁型材產品，廢鋁制氫中利用鋁與水產生化學反應生成氫氣，可用于生產電池發電所需的燃料，這對于新能源汽車市場來說，將可節省大量的原材料成本，因為新能源汽車里就包括氫能源動力汽車，其它各行各業也都會得到不同程度的受益，這項科研成果的誕生進一步造福于人類。